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電動汽車充電電流：AC和DC有什麼區別？
電動汽車可以在兩種類型的“燃料”上運行。它們稱為交流電流（AC）和直流電（DC）。
電網的電力總是交替的電流。但是，電池（例如電動汽車中的電池）只能將電能存儲為直流電流。這就是為什麼大多數電子設備在插頭中都具有內置轉換器的原因。您可能沒有意識到，每次您為智能手機等設備充電時，插頭實際上都會將交替電流轉換為直流電流。
電動汽車交流充電：
轉換器內置在汽車中。儘管它實際上是一個轉換器，但它被稱為“汽車充電器”。
功率從交流電流轉換為直流電流，然後將其饋入汽車電池。
這是當今充電電動汽車的最常見方法，大多數充電器都使用交流電源。
申請範圍：家庭/商業/公司
雜技產品（RS485 Modbus-RTU）：
這ADL10-E尺寸很小，價格低
ADL200中期
ADL200N-CT使用中的小尺寸
ADL400中
ADL400N-CT使用中的小尺寸
ADL3000-EAUl
電動汽車DC充電：
與AC充電器不同，DC充電器本身俱有轉換器。這意味著它可以直接為汽車電池供電，而無需進行機載充電器進行轉換。對於電動汽車，直流電速度更快。
申請範圍：高速公路/公共充電站
雜技產品（RS485 Modbus-RTU）：
DJSF1352-RNUL/CE
PZ72L-DE
使用分流器更準確
充電插頭
AC插頭有兩種類型：
1型是單相插頭，是美國和亞洲電動汽車的標準配置。它使您可以以高達7.4kW的速度為汽車充電，具體取決於汽車的充電功率和電網容量。
類型2是一個三相插頭，在歐洲是標準配置，因為它們還有三條額外的電線可讓電流通過。因此，自然而然地，他們可以更快地為您的汽車充電。在家裡，最大充電功率為22千瓦，而公共充電站最多可以充電43千瓦，這再次取決於您的汽車的充電能力和電網的容量。
DC插頭有兩種類型：
Chademo：這種快速充電系統是在日本開發的，可實現很高的充電能力和雙向充電。目前，亞洲汽車製造商正在領導提供與Chademo插頭兼容的電動汽車。它允許充電多達100 kW。
CCS：CCS插頭是2型2插頭的增強版本，並具有兩個額外的電源觸點以進行快速充電。它支持AC和DC充電。它允許以高達350 kW的速度充電。
特徵
1。電力質量分析ER是在總傳入電路中配置的：監視整個充電樁電源電路的電源質量，並設置了洩漏電流監視設備。
2。三相主電路配置了殘留電流繼電器：為間接接觸提供衝擊保護。
3。三相交流電路配置了指南能量表：由於這種充電堆消耗了大功率，因此它用於測量總電能，並用直流能電錶監視整個充電站的工作效率。
4。 DC電能表安裝在DC充電堆中：用於測量用於充電電動汽車的能量。
5。電荷管理控制器：負責外部人機接口，電荷控制，485讀數DC能量表功率數據，控制DC充電輸出斷路器的打開和關閉。
6。直流充電樁絕緣檢測模塊
客戶
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