Beveiligingsrelais, AM5
Beveiligingsrelais, AM5
Het microcomputerbeveiligingsapparaat uit de AM5-serie is van toepassing op het gebruikerssubstation waarvan de ingangsspanning 35 kv of hoger is.AM5-beveiligingsrelais kan worden gebruikt om het gebruikersonderstation te beschermen en te controleren, en wordt veel gebruikt in de energiesector, de waterbeschermingsindustrie, de verkeersindustrie, de olie-industrie, de chemische industrie, de kolenindustrie, de metallurgische industrie, enzovoort.

Rijke beveiligingsfuncties
Feederbescherming;Transformatorbescherming;Motorbeveiliging;Condensatorbescherming;Spanningsbeveiliging;Bescherming voor busbanden.
Meting
RMS huidige waarden;RMS-spanningswaarden;frequentie;Krachtfactor;RMS actief vermogen.
Controlefuncties
Afstandsbediening;Lokale controle;Programmeerbare schakelaar-versnelling in elkaar grijpend





Beveiligingsfuncties | AM5- | |||||||
F | T | M | C | B | U1 | U2 | DB | |
Directionele overstroom (bij spanningsafhankelijk, 3 trappen) | ■ | |||||||
Overstroom (met samengestelde spanningsafhankelijke, 3 trappen) | ■ | |||||||
Overstroom (motorstart,motorloop, 2 fasen) | ■ | |||||||
Overstroom (2 fasen) | ■ | ■ | ||||||
Overstroom-IDMT | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||
Aardfout | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||
Aardfout IDMT (I01) | ■ | ■ | ||||||
Aardfout IDMT (I02) | ■ | ■ | ||||||
Overbelasting (alarm) | ■ | ■ | ■ | |||||
Overbelasting (reis) | ■ | ■ | ■ | |||||
Uitschakel- en sluitcircuitbewaking (alarm) | ■ | ■ | ■ | ■ | ||||
Onderspanning (trip) | ■ | |||||||
Onderspanning (alarm) | ■ | ■ | ||||||
Spanningsverlies (trip) | ■ | |||||||
Spanningsverlies (alarm) | ■ | |||||||
PT-ontkoppeling | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |
Automatische hersluiting in drie fasen | ■ | |||||||
Onder frequentie | ■ | |||||||
Overfrequentie | ■ | |||||||
Post-versnelde overstroom | ■ | ■ | ||||||
Overspanning (alarm) | ■ | ■ | ■ | |||||
Spanningsverlies (trip) | ■ | ■ | ||||||
Blokkerende rotor | ■ | |||||||
Onderspanning condensator | ■ | |||||||
Onbalans spanning | ■ | |||||||
Stroom uit balans | ■ | |||||||
Resterende overspanning (trip) | ■ | ■ | ||||||
Resterende overspanning (alarm) | ■ | ■ | ■ | |||||
Niet-elektriciteit | ■ | ■ | ■ | |||||
Time-out starten | ■ | |||||||
Directionele kracht | ■ | |||||||
Thermische overbelasting (trip/alarm) | ■ | |||||||
Negatieve sequentie-overstroom (2 fasen/IDMT) | ■ | |||||||
Overspanning gemiddeld | ■ | |||||||
Overstroom gemiddeld | ■ | |||||||
Onjuiste fasevolgorde | ■ | |||||||
Busverbinding en automatische stand-byschakelaar | ■ | |||||||
Automatische stand-by-schakelaar van 0,4 kV | ■ | |||||||
FC-blok | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | |||
Poorten aan de achterkant | F | T | M | C | B | U1 | U2 | DB |
RS485 (2 poorten) | ■ |
Protocollen | AM5- | |||||||
F | T | M | C | B | U1 | U2 | DB | |
Modbus-serieel | ■ | |||||||
IEC 60870-5-103 | ■ | |||||||
IEC 60870-5-101 | ■ | |||||||
Logboeken en records | F | T | M | C | B | U1 | U2 | DB |
Contextrecords uitschakelen | ■ | |||||||
Volgorde van gebeurtenisrecords | ■ | |||||||
Meting | F | T | M | C | B | U1 | U2 | DB |
Elektrische parameter | U, I, P, Q, PF, F, Ep, Eq, Es | |||||||
Invoerstroom | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 0 | 0 | 8 |
Ingangsspanning | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 |
Bewakingsfuncties | F | T | M | C | B | U1 | U2 | DB |
Antipompcircuit | Optioneel | |||||||
Afstandsbediening | ■ | |||||||
Anderen | F | T | M | C | B | U1 | U2 | DB |
GPS | ■ |